Ветераны атомной энергетики в Вене передавали опыт

В рамках 60-й генеральной конференции МАГАТЭ в Вене 27 сентября 2016 года состоялась встреча ветеранов атомной энергетики из различных стран мира, в котором участвовали чешские и словацкие представители. В ходе круглого стола они передавали опыт и обсуждали самые острые вопросы атомной энергетики в своих странах.

В своей вводной речи Виктор Мурогов, председатель ассоциации MSVAEP, подчеркнул, что ассоциация атомных ветеранов является объединением носителей знаний, которые необходимо передавать и дальше. Одним из важнейших событий для ассоциации является, по его словам, включение физического-инженерного университета МИФИ, которая находится в Москве и является самым крупным российским ВУЗом в сфере «атома».

Йиржи Марек, президент чешского объединения Атомные ветераны, познакомил участников круглого стола с развитием атомной энергетики в ЧР. Потенциал ЧР он прокомментировал следующим образом: «В Чехии у нас очень качественные предпосылки для дальнейшего развития «атома», у нас развитая промышленность с богатым опытом, который включает большую часть продукции и услуг для АЭС от проектирования и производства реакторов и других важных компонентов по производство насосов и арматур и развитие систем управления. Новые сотрудники получают образование в четырёх ВУЗах, у нас проводятся атомные исследования и другие важные учреждения. Но чешской промышленности недостаёт местных проектов строительства новых энергоблоков, потому она старается поддерживать качество и квалификацию с помощью экспорта. Кроме достройки АЭС «Моховце», чешские компании поставляют свою продукцию и на другие АЭС с реакторами ВВЭР. В форме субпоставок они участвуют по всех проектах Росатома по строительству новых энергоблоков в РФ и за рубежом, в частности, в КНР, Индии, в том числе в строительстве первого реактора поколения III+, который запущен на Нововоронежской АЭС».

Барьерами дальнейшего развития, по словам Марека, являются проблемы со строительством хранилища ядерных отходов: «Дальнейшему развитию атомной энергетики нам частично препятствует отношение общества к выбору места для глубинного хранилища высокоактивных отходов, по сравнению со сроком службы АЭС более короткий «жизненный цикл» политиков и особенно поиск инвестиционной модели. Мы надеемся на то, что будем способны предсказать рентабельность проекта строительства АЭС, но это чепуха. АЭС при этом является проектом на целый век: строительство, в том числе подготовка к нему, занимается около 20 лет, а мировая практика показывает, что АЭС может работать и 80 лет, а у новых проектов ожидается срок службы и свыше 80 лет. При этом мы неспособны предсказать даже то, по какой цене будет продаваться электроэнергия через 5 лет».

Карол Бодорик, генсек организации Словацкий ядерный форум, в своей речи описал деятельность СЯФ, в рамках которого действует и объединение атомных ветеранов: «С передачей опыта всё выглядит так, что мы организуем конференции, семинары и другие мероприятия. Ежегодно мы проводим конференцию Secure Energy Supply (в прошлом году прошла 12-я конференция), а Словацкое атомное общество проводит конференции по завершающей стадии топливного цикла. Мы хотим продолжать такую практику и всегда стараемся, чтобы на наших конференциях присутствовали и молодые люди. Мы этот вопрос решаем таким образом, что если остаются свободные места, то мы обращаемся к Словацкому техническому университету, чтобы оттуда послали к нам студентов».

Далее Карол Бодорик рассказал о вопросе ядерного топлива: «На реакторах ВВЭР-440, которые эксплуатируются в Словакии, используется уже 10 лет уран-гадолиниевое топливо Gd-2, которое поставляет компания ТВЭЛ. По сравнению с предыдущим видом топлива оно отличается более качественными физическими свойствами, которые позволили продлить срок нахождения топлива в активной зоне с 4 до 5 лет, продлить кампанию до 330 эффективных дней и повысить номинальную мощность энергоблока на 7%. К тому же увеличилось выгорание топлива и в общей сложности удалось значительно снизить расходы на единицу произведённой энергии. Большим преимуществом этого топлива является и высокая надёжность».

Leave a comment

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.